沖縄オスプレイ不時着に沖縄県副知事は勇気ある米軍パイロットに全く感謝の言葉もなくただ非難するばかりで人間としてあれで良いのだろうかとも思う、普通であれば謝意を述べてから事故についての非難をすべきと思う、これでは次回から事故で破損しても陸地に着陸をすべきともとれてしまいます。空を飛ぶのは報道の飛行機から旅客機等多数かるからだ。反日活動を拡大させたくて仕方がないのだろう。これで沖縄県民は良いのだろうか、、良いなら、さっさと独立運動に切り替えてくれればいいい、もう沖縄に税金を注ぎ込むのは辞めてもらいたい、良いように持ち逃げされ、あげくは中国にもっていかれるからだ。朝日の記事を添付する。
事故のイメージ図
沖縄県名護市沿岸で１３日夜、米軍普天間飛行場（宜野湾市）所属の垂直離着陸機オスプレイが不時着を試みて浅瀬に着水し、大破したのは、空中給油の訓練中のトラブルでプロペラを損傷したためだ、と米海兵隊が１４日発表した。米軍はオスプレイの飛行停止を表明する一方、オスプレイ自体が原因ではないと強調した。
在沖米軍トップのニコルソン四軍調整官が、記者会見して明らかにした。ニコルソン氏によると、事故機は沖縄本島の東方約３０キロ付近を飛行しながら空中給油機から給油を受ける際、給油ホースが切れてオスプレイのプロペラが損傷した。機体は不安定な状態になり、普天間への帰還を試みたが、パイロットの判断で、目的地を、市街地に囲まれた普天間ではなく、東海岸沿いのキャンプ・シュワブ（名護市）に変更した。しかし、たどりつけず、午後９時半ごろ不時着水を試みたという。ニコルソン氏は県民に「謝罪します」と述べつつ「パイロットが沖縄の上空を飛ばず、沖縄の人々の多くの命を守り、乗組員を守った。最悪の事態で最善の決断をくだせたのは誇りに思う」と話した。オスプレイを当面飛行停止とする一方、事故はオスプレイの構造や設計が原因ではなく、プロペラがホースを切り、そのときに損傷した可能性が高いとの見方を示した。これに対し、オスプレイの配備に反対し続けている沖縄県は猛反発。翁長雄志（おながたけし）知事は「県民の不安が現実のものとなり、大きな衝撃を受けている」と述べ、政府に抗議文を提出したほか、急きょ上京して、１５日に政府に対し、普天間飛行場に配備されているオスプレイの撤去を求める。第１１管区海上保安本部（那覇市）などによると、事故現場は名護市安部（あぶ）の海岸から数十メートルの浅瀬で、最も近い民家から３００メートルほど。機体は翼や機首などがばらばらになった。乗員５人は米軍の別のヘリに救助されたが、２人がけが。現場は海域のため、１１管は１４日未明、米軍に事故の捜査を申し入れたが、１４日夕までに回答はないという。ただ、航空危険行為処罰法違反の疑いで独自に捜査を始め、米軍の協力が得られれば、パイロットらから任意で事情を聴く方針。日米地位協定は、米軍関係の事件・事故には基地の外でも米軍による警察権を認めている。不時着現場について、沖縄県警や１１管には当初、在沖米軍から「うるま市沖」との連絡が入り、パトカーや巡視船艇が向かった。実際の着水現場は２０キロ以上、北側だった。
Ｍｒ、ＧＬ１５００のログ 